233.第233章 林浩然的大靠山？ (第1/3页)
柠檬炒辣椒提示您：看后求收藏（雾添花cdij.cn），接着再看更方便。
“关于我的资金来源……”林浩然刚开口至此，在场众人无不竖起耳朵，想听接下来的话。
然而，他接下来的言辞却令人啼笑皆非。
“无可奉告，这是我的商业秘密！”林浩然依然带着笑意说道。
对于这样的回答，众人虽心有不甘，却也无可奈何。
毕竟，人家有权保持沉默，众人也只能无奈接受。
这场临时安排的记者会，就这样匆匆落下了帷幕。
很快，公司的各大股东代表，也都离去了，留下来也没有任何意义。
伯顿与林浩然，则是留了下来。
至于苏志学，急匆匆地赶回万青大厦去了。
林浩然主要是想了解九龙巴士更深入的情况。
而伯顿，也需要与邓兆坚进行学习及交接。
邓兆坚虽然暂时继续担任九龙巴士副董事长职务，但是在失去了最大的执掌权之后，他便已经有了慢慢退休的想法。
79岁了，到了他这个年纪，是早该退休了，只是他一直还在岗位上坚持而已。
“林先生，这是我们九龙巴士的所有土地储备资料。”董事长办公室中，邓兆坚从书柜中拿出一个文件袋，然后递给了林浩然。
“麻烦邓老先生了。”林浩然笑着说道，说完便打开文件袋，拿着里面的资料，翻看了起来。
观塘蓝田茜发道地块，面积21.68万平方英尺。
石硖尾达之路地块，面积13.63万平方英尺。
青衣长安村地块，面积8.79万平方英尺。
将军澳调景岭地块，面积18.98万平方英尺。
沙田星海湾地块，面积23.76万平方英尺。
元朗天水围地块，面积13.96万平方英尺。
坚尼地城西宁街地块，面积6.46万平方英尺。
北角鲫鱼涌地块，面积7.39万平方英尺。
……
看着这些资料，林浩然大为震惊。
没想到，九龙巴士的土地储备，居然如此之多。
而且，九龙、新界那边的土地，大都是十几二十年前甚至更久远的时间前囤积的，那时候价格便宜，甚至资料上面购买的资金都记载有。
比如元朗天水围这块地皮，是近二十年前向政府购买的，13.96万平方英尺的地皮，居然仅仅了不到三十万港元。
要知道，天水围如今可是元朗重点开发的区域，是打造元朗新市镇的重点区域之一。
如今，想要买下这块地皮，起码要上千万港元。
林浩然估算了一下，这大大小小二十几块地皮储备地块，市值起码数亿港元了。
虽然绝大多数都是在郊区，市中心的地皮不多，可主要还是以在近郊为主，近郊的地皮可不便宜。
值，太值了。
看到这些土地储备地块，林浩然心情不错。
这一次的投资，的确很划算。
另一边，邓兆坚很尽责地向伯顿讲解九龙巴士的一些大小事。
虽然最大的权利没了，可邓兆坚终究也是九龙巴士的股东之一，而不是那种职业经理人。
所以，九龙巴士以后发展得好与不好，也是与他有关的。
况且他还是九龙巴士的创始人之一，自然不希望九龙巴士越来越差。
直至下午三点多，伯顿这才与林浩然一同离开了九龙巴士。
“老板，邓先生与我说了，他会在一年的时间内，逐渐减少对九龙巴士这边的管理，直至完全退休。”回去的路上，伯顿说道。
“嗯，以后就辛苦你了，万青集团的规模越来越大了！”林浩然对此倒也没有什么意见。
“还好，有邓先生在，倒是不怕，至于一年后的事情，一年后再说。”伯顿倒也没觉得什么。
对他而言，不过是集团又多了一家公司而已，可对整个集团而言，这是好事，因为又有一家公司的资源可以调动了。
别看巴士这个作用好像仅仅是交通运输，与万青集团其它公司没什么关连。
实际上，只要资源调动得好，对万青集团旗下其它公司都是有益的。
比如万安地产公司，未来开发一个楼盘，如果能够在楼盘附近设置一个巴士站点，绝对能够给楼盘带来实际性的升值。
毕竟，港铁的站点终究太少了，私家车也是只有少数人有能力开，所以巴士反而是整个香江最为重要的交通工具，也是大家出行使用最多的交通工具。
回到万青大厦，伯顿便去忙去了。
如今，他的工作越来越多了，不再是以往那位只需要管理靑洲英坭公司一家企业的职业经理人了。
与伯顿在楼下分离之后，林浩然直接上了环宇投资公司的办公室。今天，九龙巴士的股市停牌，所以环宇投资公司主要任务放在了两个股票上，一个是怡和洋行，一个是置地集团。
林浩然
![炮灰的她[快穿]](http://cdij.cn/images/1643/8aec8c23b62e9dc468b613cd4c6f3ae6.jpg)
