冶铁与快递 (第3/4页)
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“驿马三十里一置”，魏晋南北朝时期还颁布了《邮驿令》，那也是历史上第一部有关驿站的法律，同时，随着南方水运兴起，这时的“水驿”也蓬勃了起来
隋唐时期，邮驿制度又更加完善，管理严密，建立起了以长安为中心的陆路、水路驿站网络，四通八达，也是每隔三十里就设置一驿。除此之外，唐朝万国来朝，还开发了海上国际交通线，很有“巨唐”的特点。宋朝驿站最大特点就是急脚铺的组建与广泛运用，他们每隔六十里一个驿站，每隔十里、二十五里设置急脚铺，这些急脚铺是用来传递私人信件、货物的，倒有点像咱们现在的快递驿站了。元代在宋代基础上再次完善，建立了“站赤”，更加完备，驿站数量和范围都远超前代，到了明清两代已经是趋于完善了，驿递交通网四通八达，遍布全国。
从中我们能够看出，古代驿站是皇权触角控制地方的重要手段，这也是古代驿站的职能与咱们的快递截然不同的原因。古代驿站主要负责为出行的官差、使者提供车马夫等人员和物资。同时，根据出行官员级别及公事的急缓、重要程度，也会制定不同等级的接待标准。比如明代永乐年间的驿站就根据所在地区的不同情况，还专门为进京朝贡的其他藩属国设立了驿站，如夷人馆、朝鲜馆等。这些为藩属国设立的驿舍通常都建造得比寻常驿站华丽，还很具有民族建筑特色，比普通的驿站要更大更漂亮，还有点像江浙那一带的高速路服务区哦。而且，这些驿站的官更在接送朝贡使者方面也肩负重任，有时甚至要亲自陪伴其入京朝责。]
永乐朝，年迈的永乐帝和皇太子朱高炽、皇太孙朱瞻基坐在内殿，三人面前摆着瓜果点心，一同听那林老夫子说起明朝的驿站。永乐帝什么大风大浪没见过，但此时不由也有点不自在一一他也不知为何，知道老爹是那“棣子，开门，是爹地”以后，就总有些心虚虚的。他装作不在意，低头喝了一杯茶，却不住地瞄着那仙迹的左下角，生怕冒出一行显示着“棣子，开门，是爹地”的字。知道老爹或许就在洪武朝不知哪一年听着他的所作所为，
永乐帝就罕见地有一种近乡情怯之感，既想看到老爹对自己
帝的评价，又害怕看到老爹咄咄逼人的质问。
尤其这种给藩属国造驿站的事....听就不是老爹喜欢的。
胖乎乎的朱高炽手里抓着一把松子，也盱着自己老爹永乐帝的神色，不顾朱瞻基在边上偷偷拽他的衣角，学着林爷爷的口音，哪壶不开提哪壶地说:“爹，没事儿，爷爷还以为大伯爷是呵皮大王呢，就算怪罪，也不会怪罪到您头上。老子叫你再呵皮你爹!
“闭嘴!龟儿!”永乐帝脸更黑了，险些把桌上拿碟松子扣到朱高炽头上。
果然，洪武朝，朱元璋听了就很不高兴了，旋即又腰质问朱标:“标儿，不是咱说你，你将来成了那劳什子呵皮大王，怎功了?为那些年年也贡不了多少好东西，就知道来打秋风的藩国靡费这些银两做什么?除了浪费银子没朱标:....."
他怎么觉着这事儿也不像是他干的呢?
愈发古怪。
少年朱棣却理所当然地说:“爹，您少说两句吧，大哥是善心仁心，这不也体现咱大明盛世气度嘛!”朱元璋听了直撇嘴，他能不知道弄这些驿站是为了面儿嘛，但他抠搜小气的毛病又犯了，心里直嘀咕:咱自家的官员百姓用的都是普通的驿站，凭啥给外人用好的?哼，咱老朱就不做这亏本买卖!
咱连自家臣子的俸禄都不想发，何况藩属国。
而秦汉两朝又在抄作业了，刘彻笑眯眯地搓了搓手，对桑弘羊暗示道:“这水驿好啊，急脚铺也好，海上驿站也不错嘛，朕都想要!以后朝令夕至，天下安定何愁?”桑弘羊不想回答，默默跪坐在旁，用算筹算了算弄这些要花多少钱，最后算得一脸绝望。心中不由凄凉地想，再这样下去，他想辞官归家了.....李世民却重新在完善这朝代顺序，仙迹先前说起各朝名相时显然没有将
朝代说完全，现在提起各朝代驿站的演变也让历朝历代的顺序更为完整了......
看来这朝代更迭的顺序应当是秦汉、三国、魏晋、唐宋元明清。
房玄龄沉吟道:“不知这个“清”之后，是否就到了林娘子的朝廷了?”
杜如晦却觉着不像:“不....后世的景象已如仙境一般，衣食住行都已是我等“古人”无法臆想的，但那清朝听起来似乎与他前头的明朝相差不多，林老夫子和林娘子都喜欢将这两个朝代放在一块儿讲述，那明摄宗在直播时也曾多次提问，想来也对后世很是惊奇，有诸多不解，依臣拙见，林娘子身处的朝代应当离那清也相距甚远，只怕还隔了一朝，只是林娘子与林老夫子都未曾提及，所以我等还不得而知。李世民甚觉有理，点头道:“且听后续，或许就明了了。”
其实，李世民还对林老夫子曾随口提过的“安史之乱”、“藩镇割据”还有什么“宦官专权”心中忐忑，一直想寻机问上一问细节，但听着直播与众臣商议此事时，满朝文武却提出了一个新的问
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