173.第173章 变循环发动机【求全订】 (第2/4页)

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部件的几何形状、尺寸或者位置来调节其热力循环的参数，比如增压比、涡轮进口温度以及空气流量和涵道比等等，以此来改变发动机循环工作模式，使得发动机能够在多种不同的飞行情况下都能处在最佳工作状态。

这样一来，变循环发动机就可以在亚声速、跨声速和超声速以及高超声速飞行状态下都可以表现出优异的性能。

可以说，变循环发动机是很多航空工业强国梦寐以求的发展方向。

但就目前来讲，世界上还没有一款成熟好用的变循环发动机。

就连犹撒都搞不出来。

但变循环发动机的优势也是显而易见的。

它可以大幅度降低油耗，可以大幅度提高滞空时间，可以大幅度增加飞机航程。

一款成熟的变循环发动机可以让战机成为一款真正意义上的全天候超级战机。

飞机发动机是一款战机的心脏。

发动机研制出来，就意味着最大的难题已经得到了解决。

不过，研制出发动机之后，还是有着大量的工作需要去做的。

因为，必须得去做大量的测试确保这款飞机发动机安全可靠。

发动机测试包括十余种之多。

比如：耐久试验，也即飞机发动机需要在不同的功率和温度之下累计运行至少150小时，尤其是冰雹和严寒的条件下的测试，这个测试的目的就是为了检验飞机发动机在极端飞行条件下的坚固程度。

还有吞鸟实验，通过将鸟类尸体以一定速度、角度射进运行中的发动机，这是用来验证发动机在满功率运行状态下能否承受鸟群的撞击……

王浩然亲自主持了对发动机的全面测试。

整个测试的过程就持续了一个多月的时间。

最后，所有的严苛测试都顺利完成。

由王浩然主导研制的这台变循环发动机通过了考验，品质相当的惊人。

三机部负责人张明祥在飞机发动机测试的过程中，他也是几乎隔三差五就跑过来视察工作。

发动机全面测试结束的那天，已经是1981年的2月1日。

距离春节也没有几天了。

张明祥听得飞机发动机全面测试完毕的消息之后，又是第一时间就来到了试验车间。

“浩然同志，测试结果总体来说到底怎么样？还需要做大的改进吗？”张明祥问道。

王浩然微笑着说道：“总体来说还是非常优异的，咱们设置的实验条件十分的严苛！”

“咱们的发动机通过了所有严苛的测试，哪怕在最恶劣的环境下，它依然可以继续工作……”

王浩然就把一连串的测试参数数据都交给张明祥看。

张明祥看完之后，又惊又喜。

“这参数，可是比我们看到的犹撒的100涡扇发动机要强了一大截！”

王浩然笑了笑说道：“可以这么说吧，犹撒的100发动机是一款比较差的发动机，性能很不稳定，存在着不小的缺陷。”

“咱们的这款发动机可以轻松碾压它！”

“它跟咱们压根就不是一个层次的东西。”“咱们这款发动机，可以飞低空，可以超高音速飞行，也可以亚音速飞行，推重比可以达到10.9，最大推力可以输出18吨多！应该算是这个世界上最强大的飞机发动机了。”

张明祥说：“发动机造出来了，那么，接下来，我们是不是就应该加速把飞机给造出来呢？”

“全国人民都在翘首以盼这款飞机啊！”

王浩然微微一笑说道：“发动机解决了，也就没什么难题了。”

“西飞那边已经在造飞机的机体。”

“我认为，春节之后，大概到3月初，应该是可以看到首架歼10被造出来的。”

“到那个时候，正巧春暖开，就可以进行试飞工作了。”

“试飞会进行高强度的飞行测试，争取能够在3个月内完成试飞的工作吧。”

张明祥一拍大腿大笑着说道：“好！到时候，给你庆功！”

“浩然同志，还有一件事情，我觉得不能瞒着你，大熊方面正在积极地向我们推销苏27战斗机。”

“而且，他们给出的售价非常低，比犹撒给我们的16报价要低了将近一半。”

前面说过，其实犹撒也是向我们推销过他们的16的。

但他们开价太高了点儿。

而且，还提出了种种非分的条件。

犹撒是试图让我们放弃自己的军工生产，完全从他们那里进口。

这个条件怎么可能会被答应呢？

所以，龙国就没有引进16。

王浩然问：“那领导们的意思是什么？”

“苏27的确还算是个不错的飞机。如果能买几架对比一下，那也不错。”

“不过，我估计，他们就算是愿意卖给咱们，肯定也是会进行阉割的。”