197.第197章 宏大计划【求全订】 (第2/4页)

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研。”

王浩然说：“国内的科学家的待遇问题，也是要提高起来的。”

“待遇问题，关乎到生计，必须得高度重视。”

“我们得给科学家们一个体面的待遇。”

领导点头说道：“给知识分子涨工资，这个事情每年都会进行。”

“唉！咱们国家，如果能够多几个盘古科技这样的大企业就好了，可以给国家提供更多的外汇资源，让国家更加有钱。”

王浩然笑着说道：“这个其实很好办的。”

“国企搞活，市场化运作。”

“只要有好的产品好的技术，生产效率提高起来，大企业是会迅速培养起来的。”

“毕竟，我们人多，拥有庞大的国内市场嘛！”

“当务之急是要继续提升生产率，让全国人民都富裕起来，让我们国内的消费能力可以水涨船高！”

领导说：“是的，这个的确是很重要。”

“我们的国家还比较穷，人民的收入水平也不够高，这是个大问题，我们必须得去尽力提高。”

“其实，最近几年，我们国内人民的财富增长速度还是比较快的。”

“我们的各种工业品的生产能力也在大幅度上涨。”

“今年上半年，我们自行车产能达到了1800多万辆，电视机产量也突破了千万台，洗衣机产量达到了700多万，电冰箱的半年产量可达500多万台，并且还在快速增长。”

“我感觉啊，或许到了明年，我们就可以放开了购买限制，实现真正的市场化定价体系。”

计划经济时代，是按生产的数量面向全国进行配给式的销售。

这个时候，生产效率不高，产能永远不够。

这也造成就算是买辆自行车都有可能要排队等的情况。

但产能上来之后，再限购就没有意义了。

王浩然已经跟领导说过很多次，他希望能够在最多83年左右就彻底废除粮票以及其他各种票，进行完全的市场化操作。

领导也是已经很认真地研究过这个问题。

现在是1981年的年底了。

按现在这个生产力发展的情况来看，其实明年就可以逐步放开计划经济时代的限购了。

价格基本上由国家指导和市场竞争来形成。

其中，国家指导为辅助，市场竞争为主体。

当然，关乎到国计民生的像什么水电气暖之类，肯定是仍然由国家来主导。

王浩然笑着说道：“我觉得明年的年中应该就差不多可以放开了。”

“领导啊，我感觉，我们可以推出商品房机制了。”

“然后，就算是单位福利房，也采用货币化来处理。”

“这样可以快速改善我国民众的住房难问题。”

领导点点头说道：“我也在密切地观察着你们用的那种集资建房的机制。”

“总体来说，这是个好的办法，可以极大地减轻国家的负担。”

“而且，还可以极大地促进经济的发展。”

商品房改革，是从80年代中期推出的。

到了90年代，已经在全国范围内如火如荼展开。商品房改革，可以说让很多人赚到了第一桶金。

王浩然说：“可以让建设类国企来推进商品房的建设。”

“通过社会融资和银行贷款来加快速度。”

“另外，我们的大基建也应该快速推进了。”

“可以引进外资来参与我们的基建。当然，我认为，其实也完全可以由各地自行来统筹修路架桥，通过收取过路费过桥费等手段来回笼资金。”

前世的时候，在最开始的大基建开展阶段，有很多港岛的资本进来参与。

这些港岛的资本修路架桥可不是做慈善。

他们修的路架的桥，都是要收费的，搞个收费站，一收就是几十年，其实这个投资收益率还是不错的。

王浩然就在想，既然都是要把基建的费用转嫁到国内民众，那为啥不由各地来自己贷款搞基建呢？

他们自己搞，然后自己来收费，对促进当地的经济发展也是有很大的推动作用的吧。

当然，那样的话，会逐渐搞得全国各地到处都是收费站什么的，极大地增加陆路运输的成本，这是不利于经济发展的。

但这也是万不得已的权宜之计。

等到国内私家车蓬勃发展，有足够的车缴纳养路费之类的时候，就可以通过燃油附加税之类增加基建以及养护费用了。

领导微笑着点头：“国内的基建必须得大力度搞起来！”

“基建不搞好一点，怎么让物流快起来呢？”

“我们必须得在国内修上几条贯通全国的高速公路。”

“唉！财政很紧张啊。”

“我们的投入资本也真的没有太多。但就这已经是让我们有点儿捉襟现肘了。”