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是个大丑闻。
而且，龙国人对于反腐似乎一直也是挺严厉的。
老板告诉朴正进，这个其实可以做得隐蔽一些，在成事儿之前，先许诺，等将来成了，可以将许诺落实到国外，帮助对方子女出国留学定居啥的，不就妥了吗？
朴正进犹豫再三，还是觉得老板讲的似乎有点儿道理。
其实行h这个事情，真的是个艺术活儿。
你得找准时机，摸清对方的喜好，甚至是找到对方的需求。
如果你不做好准备，那大概率是拿着钱也搞不定对方的，因为对方压根就不敢收。
却说，朴正进得到老板的指示之后，他就马上开始行动了起来。
他让孙新民加大对相关龙国公司负责人的攻关力度：上门拜访，投其所好，邀请到棒国考察这样就可以进行招待等等。
反正，他们各种操作进行得一环套一环，非常的紧密。
不过，让孙新民感到失望的是：自己除了见到过一次相关负责人之外，其他方面没有任何的进展。
就算是再招标方负责人的办公室，当时谈的人也有好几个，他压根就没有机会许之以好处。
他倒是多次向对方发出到棒国考察的邀请。
不过，很遗憾，人家表示需要避嫌，不接受投标方的招待。
孙新民将相关情况跟朴正进汇报了一下。
朴正进看看开标的时间已经是差不多到了。
他心想，看来啊，想要靠盘外招拿到这个大合同已经不太现实了。
那就只能是用低价策略来争取中标了。
嗯！还可以在标书里加上一条：现代重工可以与龙国船厂合资，共同生产相关的lng船。
总之，现代重工为了拿到这7艘lng船那是真的已经处心积虑。
转眼就到了1984年的4月初。
这天上午，龙国天然气公司7艘lng船举行公开的开标仪式。
所有的投标方都去了。
朴正进本人也亲自到了现场。
其他几家棒棒的大型造船公司也抵达了现场。
此外，还有脚盆的几家公司。
龙国方面，竟然也有多达6家船厂投标。
这让朴正进感到有点儿吃惊。
lng，可以说是造船业的一颗最顶尖的明珠。
就连棒棒也是才刚可以造没几年。
怎么龙国有这么多企业居然可以造lng了吗？
这实在是有点儿不可思议啊！
话说，魔都造船厂的负责人李戈文也来到了开标仪式的现场。
他看了一眼开标现场的情况，真的是全世界能造lng的企业全都过来了啊。
他心里是颇有点儿忐忑的。
因为，龙国的船企，不过是才刚刚掌握了lng的建造技术，压根一艘船都还没造过呢。
这就开始跟世界先进船企同台竞技了？
过去的时候，他在面对那些脚盆啊棒国的巨型船企的时候，可都是以仰望的姿态行注目礼的啊！
他心里其实还是很怯的。
不过，现在是主场作战，而且这次招投标还有一个规定：标底价格相差在百万美元以内的时候，龙国企业可以优先中标。
这其实就是对本国企业的照顾。
魔都造船厂在王浩然的帮助下，其实已经测算过lng的制造成本。一艘船只是制造成本大概就在1.2亿美元左右。它的成本的确是比油轮要高了太多。
所以，本次投标，李戈文开会之后，最终决定，把标底价格定为1.9亿刀。
这个价在过去lng市场的招投标会上，是从来就没有出现过的低价。
lng船最便宜的时候，也要2亿刀以上。
但是，万一棒国那边的企业发疯，要用低价来进行竞争呢？
李戈文现在担心的是这个。
不过，按照测算，棒国最厉害的现代重工造船厂造一艘lng船的成本也要1.4亿刀左右了。他们的成本比魔都造船厂自己的制造成本要高了不少。
最关键的，棒国lng船的技术几乎全都是国外提供，他们还要交昂贵的专利版权费用。
这也是一个巨大的成本。
李戈文思来想去的，还是觉得，自己这边报1.9亿的价格，应该是还算比较合适。
上午9点，开标仪式正式开始。
最先开标的是脚盆的几家船企，那报价真的是一个比一个高，都在3亿刀以上……(本章完)
![[香江]风卷残雪](http://cdij.cn/images/1266/9b67cc28268c037735b83ee2ae6c7b65.jpg)
