第410章 北边异族在这个时候来找死了！！
大明北平。
燕王朱棣这段时间有点开心啊。
在他不屑地让那些日本俘虏没日没夜干活的情况下，现在他终于看到了火车有通车的可能。
尤其是看到火车轨道都已经铺设完毕的情况下，更是让他笑得合不拢嘴。
虽然火车头已经从京城拉过来，而且实验过后发现并不能达到非常快的速度，但是正如陈寒说的那样，火车真正的好处并不是速度快，而是运得多，维护起来要比马车方便得多。
身为统帅的燕王朱棣哪能不明白其中的含义，要知道现在往便将运送粮草，基本上是运送一斤粮草在路上就必须要消耗掉两斤，这种运输方式是如今的朝廷无法承担的。
而火车运输就不一样，速度肯定是没有马匹全力奔跑的时候那么快，但是也达到了一般的速度，而且一次性拉得多，操作起来也不需要很多的人，只要几个轮流开货车的人就行。
这样的运输方式对于现在的大明来讲，那是相当的需要的。
也正是在这种情况之下燕王朱棣正在酝酿一场大仗，他要再次发兵进攻北元的残部。
而战争机器一开那就是一头巨大的吞金兽，每天都需要大量的粮草和军备的扩张。
作为有作为的藩王，他不仅着眼在自己的北平府，更是将目光看向了全天下。
其实幅员辽阔的大明真的不缺这些原材料，但是为什么数千年下来都没有发展好真正的商业呢？
但是现在燕王朱棣很有信心。
估计是北边的交通封闭，他们不知道这两年来大明发生了多么巨大的变化。
要知道马上就要进入到冬天，一到冬天北边的蒙古人就会因为没有粮食吃，而南下寇边。
而商人的流动性恰好是稳定的克星，所以他们自然成为了想要维持稳定的帝王的打击对象。
尤其是听完了陈寒跟他们讲述气候变化的课程之后，他更能理解这些游牧部落的不容易，他们为了生存而部南下掳掠，是他们的一种生活，但是汉民族与他们斗争也是一种生活方式。
既然注定要你死我活那就没有什么仁慈和残酷之说，一切都是为了生存着想。
这里就要涉及因为交通不便的原因，而导致的，帝王想要统治全天下政令发布很难到达最底层，这就是他的权力很大不一部分是被中下层官员给稀释，帝王们只能选择维稳。
而他的情报部门也打听到了北边的很多情况，就像现在这次北边已经出现了大量的草场荒漠化，原本打算再次过冬的很多草原部落因为没有草料，正经受着饥饿之苦，在这种情况下异族肯定是要组织大规模的南下掠夺才能维持他们的生活。
如今的大明占据了日本之后，从日本的石见银矿和佐渡金矿每个月都有源源不断的金子和银子运送到大明，现在的大明最不缺的就是钱。
如果是在之前他还会有点犯难，毕竟如今的大明王朝经过了前面的几次北伐，国力损耗也是蛮严重，尤其是粮草供应方面，异族面临着没有草料的危险，难道明朝这边就很好吗？也不一定。
他这么做可不是单纯地为了自己建功立业着想，而是真正考虑到现在的情况。
“王爷，我们再次说到消息蒙古的科尔沁部落，已经准备南下进攻了，他们这次准备了足足三万铁骑，如果我们不做好打算，至少辽东朵颜三部方向、山海关方向、大同杀虎口可能都会受到他们的进攻。”燕王朱棣的北平卫指挥佥事找到了朱棣将这个情况告知。
再加上中国从来都是一個农业为主的国家，农业产量不高的情况下劳动力越多就越能增加产量，如果大量的劳动力跑去做买卖了，谁来种田？谁来交税？
更因为他从陈寒那里听到了很多有用的课程，明白，当初父皇之所以能北伐成功，靠的其实是掠夺百姓，滥发宝钞带来的祸害遗毒至今，这种事是绝对不能在大明再次发生，所以大明和异族都是非常艰难。
作为一名军人来讲尤其是常年生活在北边的军人，他是很理解这些异族有时候为了生存而不断南下的苦楚。
甚至陈寒那边不止一次地暗示过，如果边疆的将军们想要建功立业，完全可以多线作战。
因为大明在之前是一个商品经济非常匮乏的国家，但是现在不同，大明要想焕发出生命力，全靠黄金白银的输入是不成的，还需要不断的消费，不管是内需还是外需，都要进行。
所以就造成了市面上普遍的价值观是排斥生意人的。
但现在的大明不一样，陈寒建立了粮仓制度之后，在畅通的交通运输线的帮助之下，大宗粮食买卖成为了朝廷的主战场，私人粮商反而成为了配合朝廷的助力，在朝廷查收之下现在粮食价格普遍下调。
摊丁入亩税制改革之下，老百姓们的赋税负担低了很多，生活成本降低之后上也就开始大行其道，这不仅是朝廷的需要也是老百姓的需要，而战争是最能促进商业发展的，因为战端